智能防撞系統(tǒng)的功能以及防撞系統(tǒng)是如何實現(xiàn)的
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作者：admin時間：2019-11-23
隨著科技技術信息不斷的成熟和完善,各種智能系統(tǒng)應時而生。對于開車的朋友而言,防撞系統(tǒng)越來越受大家的歡迎。防撞系統(tǒng)是一種防止當駕駛?cè)藛T駕駛車輛前進行可能會存在助理不集中,導致可能發(fā)生的碰撞。下面小編給大家介紹關于智能防撞系統(tǒng)的功能解析,以及防撞系統(tǒng)是如何實現(xiàn)的。
一、智能防撞系統(tǒng)的功能解析
1、自動報警
前防撞系統(tǒng):當本車與前方障礙物即將發(fā)生追尾碰撞險情時,本系統(tǒng)能夠自動報警同時在集成管控屏上顯示"請注意一請注意"字幕及"滴滴"的報警聲,主動地提醒駕駛員采取必要的防范措施,有效的避免碰撞事故的發(fā)生。
后防撞系統(tǒng):當本車與后方障礙物之間的距離越來越近即將發(fā)生碰撞險情時,本系統(tǒng)以語音形式播報當前本車與后方障礙物的距離值,主動地提醒駕駛員采取必要的防范措施,有效的避免碰撞事故的發(fā)生。
2、自動剎車
當本系統(tǒng)實施自動報警提醒后,駕駛員仍然沒有采取防范措施或采取的措施失誤(如駕駛員誤將油門當剎車),而導致碰撞事故即將發(fā)生時系統(tǒng)能夠在事故發(fā)生前根據(jù)危險等級迅速對本車實施自動剎車。
同時在視頻記錄儀上顯示"請剎車一請剎車"字幕,并伴有"滴滴"提示聲,從而主動避免事故的發(fā)生或減少與障礙物碰撞的概率,或限度地減輕司乘人員受傷害及車輛發(fā)生碰撞時受損的嚴重程度。
3、自動屏蔽
(1)開啟轉(zhuǎn)向燈屏蔽本系統(tǒng)自動報警、自動剎車功能:并線、超車或變向時,請開啟相應方向的轉(zhuǎn)向燈,當開啟本車的左、右轉(zhuǎn)向燈,本系統(tǒng)的自動報警、自動剎車功能此時處于屏蔽狀態(tài);當左、右轉(zhuǎn)向燈系統(tǒng)關閉。
本系統(tǒng)的防撞功能自動恢復到初始狀態(tài)。
(2)開啟雙閃警示燈屏蔽本系統(tǒng)自動報警、自動剎車功能:當開啟本車的雙閃警示燈,本系統(tǒng)的自動報警、自動剎車功能處于屏蔽狀態(tài);當雙閃警示燈系統(tǒng)關閉,本系統(tǒng)的防撞功能自動恢復到初始狀態(tài)。
(3)提醒:
a、本車左、右轉(zhuǎn)向燈系統(tǒng)或雙閃警示燈開啟,此時本系統(tǒng)的自動報警、自動剎車功能處于屏蔽狀態(tài),在此時如本車與障礙物有發(fā)生碰撞險情的可能時,本系統(tǒng)將無法實施自動報警、自動剎車。
b、當本系統(tǒng)實施自動剎車后,若駕駛員感覺系統(tǒng)當前的自動剎車功能影響到本車的正常行駛,可以開啟左、右轉(zhuǎn)向燈或雙閃警示燈的方式屏蔽本系統(tǒng)的自動剎車功能。
c、轉(zhuǎn)向開啟提示:當開啟本車的左、右轉(zhuǎn)向燈或者雙閃警示燈,集成管控屏上會顯示"系統(tǒng)已解除"字幕,并伴有"滴滴"提示聲,此時本系統(tǒng)的自動報警、自動剎車功能處于暫時屏蔽狀態(tài)。
4、自動恢復
碰撞險情即將發(fā)生時,本系統(tǒng)實施自動剎車;碰撞險情解除后,本系統(tǒng)自動剎車功能自動恢復到初始狀態(tài)。
5、超速警示
當本車的行駛速度超過130km/h時,系統(tǒng)就會發(fā)出"滴滴滴"的蜂鳴聲,提醒注意,一是超過130km/h時,系統(tǒng)有可能管控不了安全距離,二是有超速違章的危險,但此設置只報警不減速剎車,因而超速行駛時駕駛?cè)藛T必須自主管控車輛安全。
6、自動記錄
本系統(tǒng)的集成管控屏能夠記錄本車前方道路交通狀況及障礙物情況的視頻,并存儲在集成管控屏的內(nèi)置存儲卡內(nèi);同時還能記錄本系統(tǒng)的正常運行代碼。提醒:集成管控屏(行車記錄儀)的內(nèi)置存儲卡,不允許用戶私自拔出、更換、修改內(nèi)容等。
7、測距
本系統(tǒng)的集成管控屏上能夠顯示本車距離前方障礙物的真實距離值。
8、故障顯示
本系統(tǒng)的主要信號線由于斷路,接觸不良時,視頻記錄儀上會顯示"系統(tǒng)故障"字幕,并伴有"滴滴"提示聲。
9、剎車模式選擇
在集成管控屏上,按上鍵調(diào)節(jié)模式加,按下鍵調(diào)節(jié)模式減。當模式值為00-09時,為車速保持模式,剎車力度隨模式值的增加而變大,隨模式值的減小而變小。當模式值為10時,為車距保持模式。
10、自動關機
當本車停駛時,并且關閉點火二檔ACC開關,集成管控屏上會進行10秒的,結(jié)束后,進入關機畫面,本系統(tǒng)自動關機。
二、防撞系統(tǒng)是如何實現(xiàn)的
1、根據(jù)發(fā)生這種情況的原因分析應該在平臺車上加裝一個防撞系統(tǒng), 防撞系統(tǒng)需要做到平臺升降時任何意外發(fā)生都可防止碰撞,而且防碰撞方式不能影響到正常的生產(chǎn),防撞傳感器要靈敏且覆蓋面要大,且此系統(tǒng)不能影響到原車控制功能。
液壓升降機費用不能過高, 經(jīng)濟實用。
2、終確認選擇了壓敏式安全邊作為適用的傳感器, 這種傳感器主元件為國外進口件,實用可靠, 傳感元件為軟接觸式,需感應到一定壓力時才動作,既避免人為手碰誤動作又保證碰撞飛機時準確動作。同時又設計了專門的防撞控制電路。
通過此電路可緊急停止平臺車的所有動作并進行故障指示。設計方案經(jīng)多次論證后,又繼續(xù)在工作臺上進行了部件組裝和試驗,液壓升降機確認其達到設計要求。