智能防撞系統的功能以及防撞系統是如何實現的
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作者：admin時間：2019-11-23
隨著科技技術信息不斷的成熟和完善,各種智能系統應時而生。對于開車的朋友而言,防撞系統越來越受大家的歡迎。防撞系統是一種防止當駕駛人員駕駛車輛前進行可能會存在助理不集中,導致可能發生的碰撞。下面小編給大家介紹關于智能防撞系統的功能解析,以及防撞系統是如何實現的。
一、智能防撞系統的功能解析
1、自動報警
前防撞系統:當本車與前方障礙物即將發生追尾碰撞險情時,本系統能夠自動報警同時在集成管控屏上顯示"請注意一請注意"字幕及"滴滴"的報警聲,主動地提醒駕駛員采取必要的防范措施,有效的避免碰撞事故的發生。
后防撞系統:當本車與后方障礙物之間的距離越來越近即將發生碰撞險情時,本系統以語音形式播報當前本車與后方障礙物的距離值,主動地提醒駕駛員采取必要的防范措施,有效的避免碰撞事故的發生。
2、自動剎車
當本系統實施自動報警提醒后,駕駛員仍然沒有采取防范措施或采取的措施失誤(如駕駛員誤將油門當剎車),而導致碰撞事故即將發生時系統能夠在事故發生前根據危險等級迅速對本車實施自動剎車。
同時在視頻記錄儀上顯示"請剎車一請剎車"字幕,并伴有"滴滴"提示聲,從而主動避免事故的發生或減少與障礙物碰撞的概率,或限度地減輕司乘人員受傷害及車輛發生碰撞時受損的嚴重程度。
3、自動屏蔽
(1)開啟轉向燈屏蔽本系統自動報警、自動剎車功能:并線、超車或變向時,請開啟相應方向的轉向燈,當開啟本車的左、右轉向燈,本系統的自動報警、自動剎車功能此時處于屏蔽狀態;當左、右轉向燈系統關閉。
本系統的防撞功能自動恢復到初始狀態。
(2)開啟雙閃警示燈屏蔽本系統自動報警、自動剎車功能:當開啟本車的雙閃警示燈,本系統的自動報警、自動剎車功能處于屏蔽狀態;當雙閃警示燈系統關閉,本系統的防撞功能自動恢復到初始狀態。
(3)提醒:
a、本車左、右轉向燈系統或雙閃警示燈開啟,此時本系統的自動報警、自動剎車功能處于屏蔽狀態,在此時如本車與障礙物有發生碰撞險情的可能時,本系統將無法實施自動報警、自動剎車。
b、當本系統實施自動剎車后,若駕駛員感覺系統當前的自動剎車功能影響到本車的正常行駛,可以開啟左、右轉向燈或雙閃警示燈的方式屏蔽本系統的自動剎車功能。
c、轉向開啟提示:當開啟本車的左、右轉向燈或者雙閃警示燈,集成管控屏上會顯示"系統已解除"字幕,并伴有"滴滴"提示聲,此時本系統的自動報警、自動剎車功能處于暫時屏蔽狀態。
4、自動恢復
碰撞險情即將發生時,本系統實施自動剎車;碰撞險情解除后,本系統自動剎車功能自動恢復到初始狀態。
5、超速警示
當本車的行駛速度超過130km/h時,系統就會發出"滴滴滴"的蜂鳴聲,提醒注意,一是超過130km/h時,系統有可能管控不了安全距離,二是有超速違章的危險,但此設置只報警不減速剎車,因而超速行駛時駕駛人員必須自主管控車輛安全。
6、自動記錄
本系統的集成管控屏能夠記錄本車前方道路交通狀況及障礙物情況的視頻,并存儲在集成管控屏的內置存儲卡內;同時還能記錄本系統的正常運行代碼。提醒:集成管控屏(行車記錄儀)的內置存儲卡,不允許用戶私自拔出、更換、修改內容等。
7、測距
本系統的集成管控屏上能夠顯示本車距離前方障礙物的真實距離值。
8、故障顯示
本系統的主要信號線由于斷路,接觸不良時,視頻記錄儀上會顯示"系統故障"字幕,并伴有"滴滴"提示聲。
9、剎車模式選擇
在集成管控屏上,按上鍵調節模式加,按下鍵調節模式減。當模式值為00-09時,為車速保持模式,剎車力度隨模式值的增加而變大,隨模式值的減小而變小。當模式值為10時,為車距保持模式。
10、自動關機
當本車停駛時,并且關閉點火二檔ACC開關,集成管控屏上會進行10秒的,結束后,進入關機畫面,本系統自動關機。
二、防撞系統是如何實現的
1、根據發生這種情況的原因分析應該在平臺車上加裝一個防撞系統, 防撞系統需要做到平臺升降時任何意外發生都可防止碰撞,而且防碰撞方式不能影響到正常的生產,防撞傳感器要靈敏且覆蓋面要大,且此系統不能影響到原車控制功能。
液壓升降機費用不能過高, 經濟實用。
2、終確認選擇了壓敏式安全邊作為適用的傳感器, 這種傳感器主元件為國外進口件,實用可靠, 傳感元件為軟接觸式,需感應到一定壓力時才動作,既避免人為手碰誤動作又保證碰撞飛機時準確動作。同時又設計了專門的防撞控制電路。
通過此電路可緊急停止平臺車的所有動作并進行故障指示。設計方案經多次論證后,又繼續在工作臺上進行了部件組裝和試驗,液壓升降機確認其達到設計要求。