隨著汽車的普及,導(dǎo)致汽車防撞系統(tǒng)受到廣泛的運(yùn)用。汽車自動(dòng)防撞系統(tǒng),是智能汽車的一部分,是防止汽車發(fā)生碰撞的一種智能防撞預(yù)警系統(tǒng)。那么具體的好處有哪些?下面小編給大家介紹關(guān)于汽車防撞系統(tǒng)好處是什么,以及汽車自動(dòng)防撞系統(tǒng)的相關(guān)知識(shí)。
一、汽車防撞系統(tǒng)好處是什么
1、汽車防撞預(yù)警系統(tǒng)的主要功能為:車距監(jiān)測(cè)及追尾預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、導(dǎo)航功能、黑匣子功能。 和國(guó)內(nèi)外的預(yù)警系統(tǒng)對(duì)比之下功能更加穩(wěn)定、準(zhǔn)確、人性化,價(jià)格上也具有很大的優(yōu)勢(shì)。
2、這個(gè)系統(tǒng)性能最佳極大的提高了汽車的舒適性和安全性。
那汽車主要的防撞預(yù)警系統(tǒng)主要分為哪幾種呢?下面就和大家介紹不同的汽車防撞預(yù)警系統(tǒng)。
(1)車距監(jiān)測(cè)及預(yù)警:系統(tǒng)不間斷地監(jiān)測(cè)與前方車輛的距離,并根據(jù)與前方車輛的接近程度提供三種級(jí)別的車距監(jiān)測(cè)警報(bào);
(2)汽車越線預(yù)警:在轉(zhuǎn)向燈沒(méi)有打開(kāi)的情況下,車輛穿過(guò)各種車道線前約0。5秒系統(tǒng)產(chǎn)生越線警報(bào);
(3)前向碰撞預(yù)警:系統(tǒng)警示駕駛者與前方車輛即將發(fā)生碰撞。當(dāng)本車輛按當(dāng)前行駛速度與前方車輛的可能碰撞時(shí)間在 2。7秒內(nèi)時(shí),系統(tǒng)將產(chǎn)生聲、光警告;
(4)其他功能:黑匣子功能、智能導(dǎo)航、休閑娛樂(lè)、雷達(dá)預(yù)警系統(tǒng)(可選)、胎壓監(jiān)測(cè)(可選)、數(shù)字電視(可選)、倒車后視(可選)。
3、有了這個(gè)預(yù)警系統(tǒng)可以協(xié)助我們避免高速、低速追尾,如果高速中我們進(jìn)行駕駛可以有效的避免車輛偏離車道,與人碰撞等事故。他的出現(xiàn)就像是我們駕駛中的安全神,也是我們行駛過(guò)程中的三只眼睛,幫助我們觀察道路險(xiǎn)情。
可以不斷地檢測(cè)分析前方道路的情況,識(shí)別和判斷各種潛在的一些危險(xiǎn)狀態(tài)。并且最重要的一點(diǎn)就是可以通過(guò)不同的聲音和視覺(jué)來(lái)提醒正在駕駛的人員,有效的避免防止事故的發(fā)生和碰撞。
二、汽車自動(dòng)防撞系統(tǒng)的相關(guān)知識(shí)
1、被譽(yù)為"專一"的系統(tǒng):雷達(dá)
雷達(dá)汽車防撞系統(tǒng)的工作原理是發(fā)射電磁波,遇到障礙物時(shí)反射,不斷檢測(cè)計(jì)算障礙物的速度和距離,通過(guò)分析對(duì)目標(biāo)進(jìn)行不同危險(xiǎn)程度的報(bào)警。雷達(dá)的探測(cè)性能是比較穩(wěn)定,而且不會(huì)受到障礙物形狀和顏色的影響,對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性能比較好。
測(cè)量時(shí)間與測(cè)量距離都十分具有優(yōu)勢(shì)。但是,過(guò)于靈敏的嗅覺(jué)會(huì)讓它經(jīng)常發(fā)生誤判的情況,高速公路兩旁的金屬防撞設(shè)施和隔離帶都會(huì)影響它正常工作,甚至車載雷達(dá)彼此間也會(huì)有干擾,加上系統(tǒng)本身的造價(jià)就昂貴。
因此我們很少看到雷達(dá)汽車防撞系統(tǒng)的發(fā)展跟應(yīng)用。
2、被譽(yù)為"挑剔"的系統(tǒng):激光
激光測(cè)距系統(tǒng)可以能會(huì)多一些車主知道,因?yàn)槠鋺?yīng)用比較廣泛的是非成像式激光雷達(dá)和成像式激光雷達(dá)。激光汽車防撞系統(tǒng)是一種光子雷達(dá)系統(tǒng),優(yōu)點(diǎn)是測(cè)時(shí)短、側(cè)程遠(yuǎn)、精度高,而且早已應(yīng)用到了很多領(lǐng)域,得到了不斷的發(fā)展。
但是如果要想應(yīng)用到汽車防撞系統(tǒng)中,激光還不適合,因?yàn)檎穹^大的是一大弊病,此外霧天當(dāng)中激光會(huì)被吸收,與此同時(shí)還有可能會(huì)傷害到人的眼睛,還有一點(diǎn)就是激光系統(tǒng)的體積問(wèn)題,激光系統(tǒng)會(huì)比較大,如果較好設(shè)計(jì)在車輛。
,也是一個(gè)難題,所以會(huì)直接阻礙了其在汽車中的應(yīng)用。
3、綜合型汽車防撞預(yù)警系統(tǒng)
上述介紹的僅僅是預(yù)警系統(tǒng)的工作原理,但汽車防撞系統(tǒng)其實(shí)并不單單由預(yù)警系統(tǒng)構(gòu)成,如何將預(yù)警系統(tǒng)和傳感器進(jìn)行結(jié)合,并核算出合理有效的解決方案才是汽車防撞系統(tǒng)真正能夠得以投產(chǎn)并廣泛運(yùn)用的關(guān)鍵所在。
汽車自動(dòng)防撞系統(tǒng)主要分信號(hào)采集系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)三部分,分別起到數(shù)據(jù)檢測(cè)、數(shù)據(jù)處理和方案執(zhí)行的作用。伴隨著聲波、激光、電子技術(shù)的不斷更新?lián)Q代,其實(shí)汽車防撞系統(tǒng)尚未算成熟,還有很多需要完善的地方。
研究的方向也在不斷的變化,反正小編覺(jué)得,還是未來(lái)可期的。
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