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汽車智能防撞系統的工作原理及構成

作者:admin時間:2021-06-30
  自動剎車防撞系統是采用激光雷達傳感器來實現探測車與障礙物的距離,再由中 央系統進行數據的分析處理,根據傳感器感應的距離大小輸出信號,從而使汽車的油門電磁閥提供適當關度,使汽車減速,更重要的是給剎車電機適當的信號,以致剎車電機啟動,讓汽車在事故發生前停下來。
 
  其工作原理可以歸為以下四點:
 
  1、智能處理:中 央處理器根據雷達傳遞的探測距離數據,結合本車及前方目標車輛行駛速度進行綜合分析、處理后,根據危險級別及時向報警顯示系統或制動執行系統下達報警或制動指令。
 
  2、自動報警:當本車與前方目標車輛小于安 全距離時,報警系統以語音的形式執行中 央處理器下達的報警指令,提醒駕駛員謹慎駕駛。
 
  3、自動制動:當本車即將與前方目標車輛發生追尾碰撞事故時,制動系統以減速或緊急制動的方式執行中 央處理器下達的制動指令,主動避免事故的發生。

       4、跟蹤識別:采用激光雷達傳感器,對本車行駛前方120米之內的目標進行精 確探測,實時將探測距離數據傳遞給中 央處理器。
 
  如果汽車上安裝了自動剎車系統,當人工剎車來不及操作或誤操作時,智能剎車系統通過長度傳感器感應和先進數據的處理,分析與障礙物距離的大小,為汽車提供適當的剎車力度,以致汽車不會撞到障礙物,從而避免交通事故的發生,它是采用雷達紅外激光信息采集系統、計算機信息處理、電機液壓執行等子系統三大部分組成。
 
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